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加热器端差对机组热经济性影响的数学模型

加热器端差对机组热经济性影响的数学模型

建立了定流量下加热器端差对机组热经济性影响的数学模型。该模型针对加热器的不同类型进行了讨论,应用时不再需要单独计算端差变化对锅炉吸热量的影响,并全而考虑了热力系统的结构特点及辅助汽水系统,从整体上定量分析加热器端差对机组热经济性的影响,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论依据。对某600 MW机组进行了算例分析,表明端差越人,机组的热经济性越低;端差越小,机组的热经济性越高。

加热器端差是指加热蒸汽的饱和温度与加热器出口水温之差。在实际运行中,端差的存在和变化虽没有发生直接的明显热损失,但是增加了热交换的不可逆性,产生了额外的冷源损失,降低了装置的热经济性。因此分析加热器端差对机组热经济性的影响对电厂节能与运行有很大的现实意义。文献运用等效热降法提出了端差对机组热经济性影响的计算模型;矩阵法方面,文献中构建了加热器端差对汽轮机做功量、锅炉吸热量及机组热经济性影响的计算模型,为计算端差对机组热经济性的影响提供了新的方法。本文通过对机组绝对内效率方程式进行微分,并基于热力系统结构矩阵对加热器不同连接形式进行讨论,直接分析端差对机组热经济性的影响。